【智車派新聞】今年3月，全球輕型汽車市場呈現(xiàn)復雜態(tài)勢，部分國家新車銷量增長，部分則出現(xiàn)下滑。

　　中國市場延續(xù)強勁增長勢頭。在消費政策持續(xù)發(fā)力、企業(yè)產(chǎn)品迭代加速以及消費者信心提升的多重作用下，3月新車銷量達291.5萬輛，同比增長8.2%。今年一季度，汽車累計銷量更是達到747萬輛，同比增長11.2%，政策紅利與市場活力共同推動了中國車市的繁榮。

　　美國市場同樣表現(xiàn)出色。受關稅政策調(diào)整預期影響，消費者提前購車意愿強烈，3月新乘用車和輕型卡車銷量遠超預期，同比增長9.1%至159.1萬輛，一季度銷量也同比上升3.6%。關稅政策的不確定性成為推動消費者提前購車的重要因素。

　　歐洲市場則呈現(xiàn)“冰火兩重天”。英國和西班牙電動汽車注冊量實現(xiàn)兩位數(shù)增長，有力抵消了汽油和柴油車注冊量的下滑，推動歐洲新車銷量整體增長2.8%。其中，英國3月乘用車銷量增長12.4%，達到35.7萬輛，大眾、福特、寶馬等品牌銷量顯著增長。不過，德國3月乘用車銷量整體下降3.7%，但純電動車和混動車銷量逆勢上揚，分別增長35.5%和22.1%，大眾、奔馳等品牌銷量同比增長。

　　其他國家市場表現(xiàn)各異。日本3月新車銷量同比增長10.7%，達到49.9萬輛，注冊車和微型車銷量均實現(xiàn)增長，一季度累計銷量增長13.6%。印度3月汽車銷量同比增長4.5%，但不同廠商銷量表現(xiàn)分化，瑪魯?shù)兮從竞退N量下滑，而Mahindra和現(xiàn)代汽車銷量增長。加拿大3月新車銷量增長11.4%，達到18.5萬輛，創(chuàng)下2018年以來3月的最高水平。