【jinnianhui科技消息】據乘聯會秘書長崔東樹消息，截至2025年5月，我國公共充電樁總量已達到408萬個，相較于上個月增長了9.1萬個，同比去年5月增加了1.8萬個，增速達到了25%。私人充電樁的數量則達到了1032萬個，5月份比上個月增加了24.5萬個，增速為3%。此外，公共充電樁單樁月均充電量達到了1580度，相比去年5月的1358度有了顯著的增長。

　　近年來，我國充電基礎設施建設取得了長足的進步，已經建成了世界上數量最多、服務范圍最廣、類型最齊全的充電設施體系。據統計，公共充電樁的利用率大約是私人充電樁的三倍。以此計算，2025年前五個月的充電設施與純電動車銷量的比例接近1:1。

　　然而，當前充電基礎設施仍面臨一些挑戰，如布局不完善、結構不合理、老舊充電樁技術落后以及服務質量參差不齊等問題。這些問題在一定程度上影響了低線級地區電動車的購買滿意度。盡管如此，隨著市場規模的持續擴大，調整和改進的空間仍然很大，電動車市場仍有巨大的發展潛力。

　　從不同類型充電樁的發展來看，直流充電樁的表現尤為突出，頭部運營商的運營數據尤其亮眼。例如，廣汽能源的充電樁在5月份平均每樁充電量達到了6804度，而蔚來和特斯拉的數據分別為2354度和2893度。相比之下，部分老舊交流低功率充電樁的月均充電量僅為100多度。

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