【jinnianhui科技消息】近日，一位汽車博主發文討論了小米SU7 Ultra配備的碳纖維前備箱蓋，并得到了小米創始人、董事長兼CEO雷軍的轉發與感謝。此前，小米SU7 Ultra在6月11日以7分04秒957的成績刷新了紐博格林北環賽道量產電動車圈速紀錄，成為該賽道上速度最快的量產電動車。

　　文章指出，盡管許多人對這款價值超過4萬元人民幣的碳纖維前備箱蓋的第一反應是“搶錢”，但實際上它并非小米的一時沖動之舉。這款前備箱蓋采用的是與保時捷相同的東麗T級碳纖維材料，內外共六層碳布，通過高精度模具和航空級樹脂精心制作而成。由于其生產工藝復雜，一套模具每天只能生產一件合格產品，這使得它的制造成本遠高于普通碳纖維配件。

　　此外，這款前備箱蓋不僅是一個外觀裝飾件，而是經過了各種極端測試的高性能部件。在車輛達到346公里/小時的極速時，它能夠穩固地附著于車體上，在高速過彎和緊急避險等情況下，為整車提供卓越的空氣動力學支持。更重要的是，它在碰撞測試中表現出色，能夠在關鍵時刻發揮保護作用，確保駕乘人員的安全。

　　對比市場上的同類產品，保時捷提供的類似碳纖維選裝件價格高達15萬元以上，相比之下，小米SU7 Ultra的這款碳纖維前備箱蓋售價顯得更為合理。雖然4萬元的價格對于大多數消費者來說并不便宜，但它確實是針對追求極致性能體驗的用戶設計的，從用料到工藝再到實際性能表現都達到了頂級水平。

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