【jinnianhui科技消息】據乘聯會秘書長崔東樹消息，截至2025年5月末，全國乘用車行業庫存量達到345萬輛，較上月減少了5萬輛，但與去年同期相比增加了16萬輛。這表明盡管庫存總量有所減少，但整體仍處于較高水平。

　　根據最新數據預測，在接下來的三個月里，隨著銷售逐漸進入季節性淡季，中國汽車銷量將逐步下降。基于2025年5月底的庫存狀況及對未來銷量的預估，現有庫存能夠支撐未來約54天的銷售需求，這一數字相較于2023年和2024年的同期分別為54天和51天。

　　特別值得注意的是新能源汽車市場的表現。2025年5月，新能源車市場零售量為103萬輛，同比增長了29%，環比增長了13%；1月至5月累計零售量達到了436萬輛，同比增長34.1%。盡管受到春節假期的影響，但前五個月的累計增速依然創下了近三年來的新高。

　　此外，新能源車出口也呈現出強勁的增長態勢。2025年5月，新能源乘用車廠商出口量達到了20萬輛，同比增長80.9%，環比增長5.8%；1月至5月累計出口量為78.9萬輛，同比增長37.1%。盡管外部環境波動較大，但自主品牌的插電式混合動力車型表現尤為突出，成為推動年初以來出口持續增長的重要力量。

　　從新能源乘用車的廠家批發情況來看，2025年5月批發銷量達到了121.6萬輛，同比增長34.0%，環比增長8%；1月至5月累計批發量為521萬輛，同比增長40.0%。這表明，得益于零售和出口兩方面的積極推動，尤其是新能源車價格相對穩定，市場情緒積極，促進了5月份新能源車總體銷量的增長。

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